Sissejuhatus
Raskeveoliste torude painutaja on täiustatud tööstusseadmed, mis on mõeldud roostevabast terasest painde töötlemiseks erinevates spetsifikatsioonides. Seda kasutatakse laialdaselt tehnoloogiamahukates tööstusharudes nagu lennundus, kosmose, laevaehitus, katlad, autod ja vedurid, pakkudes nende väljade jaoks kõrgeid ja kvaliteetseid torude painutavaid lahendusi.
Funktsioon

Täpne paindekontroll
Raskeveokite painutaja on varustatud täiustatud paindekontrollisüsteemiga, mis ühendab endas ülitäpsed servomootorid ja hüdrosüsteemid, et saavutada paindenurkade ja raadiuse täpne kontroll. Servomootor saab reguleerida väljundi pöördemomenti ja kiirust reaalajas suletud ahela tagasiside süsteemi kaudu, et tagada paindeprotsessi stabiilsus; Hüdrosüsteem pakub tugevat energiatuge, et tagada ühtlane ja stabiilne paindejõud.
Tõhus toimimine
Seadmed võtavad kasutusele humaniseeritud disaini ning toimiv liides on lihtne ja selge. Toru kiire painutamise saate saavutada lihtsa juhtpaneeli või käepideme kaudu. Samal ajal on raskeveokite painutaja funktsioon kiire hallituse muutus. Võrreldes traditsiooniliste torude painutajatega väheneb raskeveokite torude hallituse muutumise aeg umbes 60%ja tootmise tõhusus paraneb umbes 40%.
Keeruka toru kuju töötlemise võime
Raskeveokite Bender kasutab keerukate torukujude täpse töötlemise saavutamiseks täiustatud CNC -tehnoloogiat ja ainulaadset hallituse kujundust.
- S-kujuline paindetoru: kasutatakse torustikusüsteemides, mis vajavad mitut paindet, näiteks lennukite mootorite kütusetorud, tagades kütuse sujuva voolu.
- U-kujuline paindetoru: tavaliselt kasutatakse autode heitgaasisüsteemides, vähendades tõhusalt heitgaaside takistust ja parandades mootori jõudlust.
- Multi-raadiusega kombineeritud paindetoru: vastab meretorustiku süsteemi erinevate painderaadiumide vajadustele ja parandab torujuhtme süsteemi paindlikkust ja kohanemisvõimet.

Ohutu ja usaldusväärne
Varustuse ja personali ohutuse tagamiseks on seadme ja personali ohutuse tagamiseks varustatud raskeveokite painutaja turvaseadmetega.
- Ülekoormuse kaitseseade: kui seadmel on jõud, mis ületab selle nimiväärtuse, käivitab ülekoormuse kaitse seade automaatselt, takistab seadmeid jooksmast ja takistab seadmete kahjustusi ja personali vigastusi.
- Hädaolukorra peatumisnupp: igas ebanormaalses olukorras saab operaator kiiresti vajutada hädaolukorra stopp -nuppu, et toite ära lõigata ja turvaline töö tagada.
- Turvavalgustuskardin: seadme ümber on seatud turvavalgustuskardin. Kui inimene või võõrkeha siseneb ohtlikku piirkonda, käivitab kerge kardin kohe häire ja peatab seadmete töötamise.

Rakendus
- Tööstuslik tootmine: kasutatud nafta-, kemikaali-, mehaaniliste tootmise ja muude tööstusharude töötlemisel, kõrgsurve, kõrgtemperatuuri ja söövitavate söötmete torujuhtmete töötlemisel, et tagada torujuhtme süsteemi kvaliteet ja täpsus.
- Hoonete paigaldamine: seda kasutatakse hoonete torujuhtmete, näiteks HVAC -süsteemide, veevarustuse ja drenaažisüsteemide paigaldamiseks, et täita hoone struktuuri ja projekteerimisnõudeid ning tagada süsteemi normaalne toimimine.
- Autotööstus: autode tootmise ja hoolduse korral töödeldakse autode jõudluse ja ohutuse tagamiseks peamisi torustikke nagu heitgaasisüsteemid ja kütusesüsteemid.
- Lennundus kosmos: kasutatakse ülitäpseid metallist torusid ja liitmikke, et täita kosmose sõidukite rangeid nõudeid kaalu, tugevuse ja täpsuse osas.
- Muud tööstusharud: seda kasutatakse ka laevade tootmise, elektroonikatööstuse jms valdkonnas spetsiaalsete metallitorude ja torude liitmike töötlemiseks.
Meie ettevõte
Jiangsu Lifu Machinery Technology Co., Ltd. on professionaalne tootja, kes on spetsialiseerunud torujuhtme tööstuse põhjalikele tööstushangete seadmete lahendustele. Peakontor asub Zhangjiagangis koos haruga Jiangyinis, keskendume tipptasemel metallitorude tootmisele, müügile, müügile ja teenindusele. Meie tootekategooriate hulka kuuluvad CNC elektrilise õli hübriidseeria, CNC kõik-elektrilised paindeseeriad, torude lõikamismasinad, lõppvormimismasinad ja eksemplar-masinad, mida kasutatakse laialdaselt autotööstuses, kosmoses, laevaehituses ja muudes tööstusharudes.
KKK
K: Kuidas oleks tarneajaga?
V: Tavaliselt kulub tootmiseks 30 tööpäeva.
K: Kas pakute kõiki inglise keeles toiminguid ja hooldusjuhendeid?
V: Rikkalik välismaal tehingukogemus, on meil täielik dokumentatsioon, kasutusjuhendid ja monteerimisjuhised, kõik inglise keeles. Keeleküsimustes ei pea teil olema mingeid probleeme.
K: Kas pakute müügijärgseid teenuseid?
V: Pärast toote viimistlemist tühjendame tootmisliini ja saadame teile fotod ja videod teie kindluse saamiseks. Soovi korral saavad meie kogenud tehnikud ja insenerid pakkuda paigaldus- ja koolitusteenuseid. Meie klienditeeninduse meeskond on vajadusel alati kättesaadav, et vajadusel kõigile päringutele vastata.
K: Mis on teie maksetähtaeg?
V: T/T või L/C, 30% sissemaksena, saldo tuleb maksta enne kohaletoimetamist, kuid pärast kontrollimist.
K: Kas teie toru painduvaid masinaid saab kohandada?
V: Jah, saame kasutada teie juhtimissüsteeme ja printida teie logo masinasse; OEM võetakse vastu jõehobu.
K: Mis vahe on käsiraamatu ja hüdraulilise tugeva toru painutaja vahel?
V: Käsitsi raskeveokite torude painutaja nõuab torude painutamiseks füüsilist jõudu, muutes selle sobivaks õhemate torudega väikesemahulisteks projektideks. Seevastu hüdrauliline raskeveokite torude painutaja kasutab suure paindejõu tekitamiseks hüdraulilist rõhku, võimaldades sellel käsitseda paksu seinaga ja suure läbimõõduga torusid, mis on suuremad ja täpsusega.
K: Kas raskeveokite torude painutaja võib tekitada kortsudeta kurvi?
V: Jah, kvaliteetsed raskeveokite torude painutajad, eriti need, kellel on mandli tugi, võivad tekitada sujuvaid, kortsudeta kurvi. Õige painutamise kasutamine ja õige rõhu rakendamine tagab, et toru säilitab oma algse kuju ilma deformatsioonita.
K: Kas ruudukujuliste või ristkülikukujuliste torude jaoks saab kasutada raskeveokite torude painutamist?
V: Jah, sobivate suremistega võib raskeveokite painutaja painduda ruudukujuliste ja ristkülikukujuliste torudega. Mitte-torude painutamine nõuab aga spetsiaalset tööriista, et vältida moonutusi ja säilitada kuju terviklikkust.
K: Millised tööstusharud kasutavad tavaliselt raskeveokite torude painutajaid?
V: Tööstusharud nagu ehitamine, laevaehitus, nafta ja gaas, lennundus, autotööstus- ja ehitustehnika kasutavad torujuhtmete, raamide ja konstruktsioonitugede loomiseks sageli raskeveokite torude painutajaid.
K: Millised tegurid mõjutavad painutamise kvaliteeti raskeveokite torude painutaja abil?
V: Peamiste tegurite hulka kuuluvad torumaterjal, seina paksus, painderaadius, stantsi valik ja hüdraulilised rõhu sätted. Õige seadistamise kasutamine tagab kvaliteetse painde minimaalse moonutusega.
Tehnilised parameetrid
|
CNC tehnilised parameetrid |
|||||||||||||
|
Mudel |
Ühik |
CNC18 |
CNC25 |
CNC38 |
CNC50 |
CNC65 |
CNC76 |
CNC90 |
CNC110 |
CNC130 |
CNC168 |
CNC219 |
CNC273 |
|
Maksimaalne paindevõime |
mm |
Φ18x1.6 |
Φ25x2.0 |
Φ38x1.8 |
Φ50x2.0 |
Φ65x2.5 |
Φ75x2.5 |
Φ89x2.5 |
Φ110x5.0 |
Φ130x5.0 |
Φ168x16.5 |
Φ219x16 |
Φ270x20 |
|
Ümmargune toru/roostevabast terasest toru |
mm |
Φ18x0.8 |
Φ25x1.8 |
Φ38x1.2 |
Φ50x1.3 |
Φ65x1.6 |
Φ75x1.9 |
Φ89x1.5 |
Φ110x2.0 |
Φ130x2.5 |
Φ168x4.0 |
Φ219x14 |
Φ270x14 |
|
Ruudukujuline toru/metall |
mm |
□15x1.2 |
□16x2.5 |
□30x1.5 |
□40x1.8 |
□50x2.3 |
□60x2.5 |
□75x2.5 |
□90x2.0 |
□90x6.0 |
□110x6.5 |
□189x14 |
□200x14 |
|
Maksimaalne painde välimine läbimõõt |
mm |
φ10 |
φ25 |
φ38 |
φ50 |
φ65 |
φ70 |
φ70 |
φ90 |
φ114 |
φ114 |
φ129 |
φ129 |
|
Painderaadius |
mm |
10~80 |
20~100 |
25~150 |
30~230 |
30~320 |
40~250 |
40~250 |
50~280 |
80~500 |
90~500 |
120~800 |
130~1000 |
|
Painderaadiuse vahemik/ ruuttoru |
mm |
15~70 |
20~87 |
25~130 |
30~190 |
35~210 |
40~240 |
45~105 |
50~300 |
80~430 |
90~410 |
120~801 |
130~1000 |
|
Paindenurga vahemik |
kraad |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
|
R1 ~ r2two-kihi r maksimaalne dfference r 1- r2 |
mm |
20 |
50 |
50 |
65 |
75 |
85 |
85 |
100 |
130 |
145 |
170 |
180 |
|
Maksimaalne efektiivne kaugus |
mm |
1200 |
1500 |
3200 |
2200 |
3200 |
4000 |
4000 |
4000 |
5000 |
6000 |
1400 |
6000 |
|
Workbenchi kõrgus (hallituse keskpunkt maapinnast) |
mm |
1100 |
900 |
1100 |
1100 |
1100 |
1125 |
1100 |
1250 |
1300 |
1400 |
1400 |
1400 |
|
Hallituse keskpunkti kõrgus |
mm |
22 |
30 |
28 |
40 |
50 |
55 |
65 |
80 |
90 |
120 |
165 |
185 |
|
Painutamine [DOB] kiirus |
deg/sek |
220 |
220 |
160 |
105 |
100 |
75 |
75 |
75 |
70 |
38 |
38 |
28 |
|
Painutamine (DOB|Sccuracy |
kraad |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
|
Söötmine [DBB] kiirus |
mm/sek |
2000 |
2000 |
1400 |
1400 |
200~900 |
200~900 |
900 |
900 |
900 |
800 |
800 |
600 |
|
Söötmine (DBB] täpsus |
mm |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
|
Transteritoru|pob) kiirus |
deg/sek |
300 |
300 |
300 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
90 |
90 |
90 |
|
Transteritoru [pob] täpsus |
mm |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.05 |
|
Hvdraulic svstem mootor |
kw |
1.7 |
2.2 |
2.2 |
3.8 |
5.5 |
11 |
15 |
22 |
22 |
30x2 |
45x2+11 |
55x2+11 |
|
Masina laius |
mm |
900 |
900 |
900 |
900 |
1150 |
1500 |
1500 |
1700 |
2000 |
2200 |
2300 |
3400 |
|
Masina laius |
mm |
1250 |
1250 |
1250 |
1300 |
1400 |
1400 |
1500 |
2100 |
2100 |
2300 |
2300 |
2700 |
|
Masina pikkus |
mm |
2600 |
2900 |
4300 |
4300 |
5800 |
6800 |
6800 |
7000 |
9000 |
10000 |
11000 |
11500 |
|
Masinakaal |
kg |
900 |
1000 |
2800 |
3200 |
5800 |
7500 |
7900 |
12000 |
13000 |
29000 |
38000 |
55000 |
*Mitte standardmudeleid kohandatakse vastavalt kliendi nõuetele
*Andmed on ainult viiteks ja lõplike tehniliste parameetrite suhtes kohaldatakse tehnilist lepingut







